私どもSVLでは、新しくスカニア社のトラックを弊社の輸送車両として導入していることを誇りに思っています。
世界的規模で輸送ソリューションを提供するスカニア社は、これまでも革新的な実績を積み重ねています。持続可能な輸送への移行を目指すこのスウェーデンの企業は、弊社の「私たちの信念」に合致していると考えています。
2023年11月、スカニア社は新開発のパワートレインを搭載した新型スカニア「スーパー」を日本で発売しました。新モデルでは燃費を最大8％改善すると言われており、この削減が企業の収益にもたらすインパクトの大きさと、その結果として環境に影響を与える排出ガスを削減できる可能性を考えると、驚異的な統計です。
新型エンジンの技術革新により、エンジン正味熱効率（BTE）は、大型トラックで一般的な30～40％をはるかに上回る、50％を達成させます。
さらに、改良されたサポートと警告システムを提供する新しい「スマートダッシュ」は、新型トラックに備えられた、操作とサポートの改善につながる新しいデジタルツールです。燃費の向上と安全で快適な運転環境のおかげで、新型スカニア「スーパー」は日本の物流業界に迫る「2024年問題」に取り組む一助になるとスカニアジャパンは確信しています。
過去にも取り上げましたが、「働き方改革関連法」の施行によってドライバーの残業時間の上限規制が導入され、深刻な輸送コストの上昇とドライバー不足が予想されます。
スカニアジャパンのCEO、アラン・スーダン氏は、新型スカニア「スーパー」が備える4つの点が「働き方改革関連法」の法改正に役立つと述べています。
改良されたエンジンやギアボックス、リアアクスルとの相互作用を通じて技術的な燃費を向上させることに加え、「My Scania」、デジタルエコシステムが提供するツールや新しいドライバーアプリケーションが燃費を最適化するための新たな方法を提供するのに役立ちます。また最後に、キャビン内の革新は、より安全で快適な労働環境の確保に役立ち、トラック運転のイメージを変え、より多くの人々をこの業界に惹きつける一助となります。これは弊社がトラックキャビンを快適化することで、女性ドライバーにより一層アピールし、より多様な組織にするのに役立っているのと同様です。
スカニアジャパンのチームで日本での新発売を東京で祝い、そして2023年後半に栃木県の日光にほど近い中禅寺湖周辺の道路でトラックを走らせ、日本の紅葉の中で特別な撮影を行いました。
